问：选以特殊水域，论述浅水域对船舶操纵影响，并采取何中正确的方法？
- 答：船舶在浅水中航行时，船首水花显著减小，船速下降，船体下沉，船尾后面出现尾追浪，舵效变差，船首有向深水偏转的趋势，给船舶操纵带来一定困难，当船底富裕水深小于船舶吃水的1/3时，对船舶操纵的影响更为明显。
1、 船速降低：船舶在浅水中航行时，由于周围的水流从由前后、凳卖两侧和上下三个方向流动变成主要由前后和左右的水平方向流动，使船体周围的水流速度增加，因而引起的摩擦阻力和兴波阻力增加。当船速达到临界速度Vs＝ gh （h为水深）时，散波与横波合成为首、尾两个随船体前进的巨大横波，使兴波阻力达到最大值，船速尺宏下降更为枣困逗明显。
2、 船体下沉和纵倾：Vs＞0.6gh 时，尾纵倾；Vs＝gh时，尾纵倾最大；
Vs＞ gh 时，船舶整体上浮。
根据试验：1）满载时，当Cb＝0.8~0.9之间变化时，船舶平均下沉和纵倾影响很小；2）平均下沉和纵倾于水深h吃水d成反比，而与船速Vs的1~3次方成正比；3）螺旋浆的吸力对平均下沉影响小，而对纵倾影响大。
3、 舵力下降、旋回性能下降、航向稳定性提高、冲程减小。
问：关于船舶的毕业论文
- 答：我旦基简这里有，我正好在写造船史方面的论文，但是挺锋森多的。你具体是哪个方面，或者哪个时期，我挑选以后发模裤给你吧！
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问：急求一篇 船舶工程技术 的毕业论文
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